請用微信小程序<重慶新聞網分享圖制作工具>掃碼
請用微信掃一掃分享
湄公河特大橋合龍 厚植中老友誼這片沃土
2020年04月03日 15:38 來源:中新網重慶

  由中國中鐵八局承建的中老鐵路全線墩身最高、跨度最大橋梁——班納漢湄公河特大橋4月1日實現大橋連續梁全橋成功合龍。至此,與去年7月成功合龍的瑯勃拉邦湄公河特大橋一起,中老鐵路兩座跨湄公河大橋全部合龍。

  防疫不松勁,復工逐春光。連日來,大江南北,復工復產有序推進,鐵路建設快馬加鞭,引起社會各界持續關注。央視欄目、新華社、光明日報、中新社等多家主流媒體對中老鐵路建設的消息做了報道,讓正全力推進經濟社會發展、有序扎實推動復工復產的中國、老撾人民倍感自豪,充滿期待。

  中老鐵路跨湄公河特大橋全部合龍,意義重大。志合者不以山海為遠。中老鐵路北起兩國邊境,南抵萬象,是第一個以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。中老鐵路是中老兩黨兩國最高領導人親自決策和推動的重大戰略合作旗艦項目,是“一帶一路”建設的標志性成果。中老鐵路有序復工,也是國鐵集團、中鐵八局認真落實黨中央、國務院的決策部署,統籌抓好疫情防控和復工復產的有力舉措。而中老鐵路兩座跨湄公河大橋全部合龍,標志著中老兩國向共建“一帶一路”經濟走廊,構建命運共同體的目標又近了一步。

  不負春光建設忙。“要致富,先修路。”這句話不僅適用于中國,基礎設施建設的推進將有力拉動老撾經濟惠及民生。中老鐵路全線采用中國技術標準、使用中國設備。防疫不松勁,復工不耽誤,建設者們加班加點推進施工進度,運用科技創新與信息化管理手段,確保各項工作穩步有序向前推進。他們把被疫情耽誤了的工期搶回來,保證中老鐵路建成通車,讓老撾人民乘著火車走向世界的夢想一步步成為現實。一條鐵路的建設,的確令社會各界、尤其讓老撾人民期盼已久,提振了對中國經濟健康發展的堅定信念。

  戰“疫”必將勝利,發展時不我待。當下中國,疫情防控形勢持續向好、生產生活秩序加快恢復的態勢不斷鞏固和拓展。據媒體報道,疫情發生以來,中老鐵路國內段在保用工方面,積極協調技術人員返崗,針對部分高風險地區的施工人員不能及時到崗問題,協調低風險地區人員補充,同時大量使用當地勞務工。據不完全統計,中老鐵路全線建設已聘用老撾工人超3萬多人次,極大推動了沿線就業問題的解決。一條鐵路的建設激活地方經濟,重振市場信心,有助于經濟社會發展秩序盡快恢復,人民群眾早日過上安定幸福的生活。

  鐵路建設者離家千里,晝夜奮戰,快馬加鞭,為老撾人民早日實現“通車夢”而打氣鼓勁。中老鐵路建設的有序復工,不只是在修建一條交通要道,更是在架設一座連接中國與老撾兩國人民的“同心橋”,進一步推動中老兩國民心相通,厚植中老友誼的這片沃土。

  “乘風破浪正當時,快馬加鞭自奮蹄。”盼望著,盼望著,中老鐵路2021年12月就要建成通車,我們祝愿中老人民的友誼、幸福之花盛開吧!

  文/錢龍

【編輯:李婭】
中彩票的人之前的征兆